Sistemi Pneumostatici Lineari Motorizzati • serie LMP
A seconda dell'applicazione finale, possono essere configurati in diversi modi:
- con cuscinetti pneumostatici a fissaggio rigido, pivottanti registrabili e non, o integrali alla struttura della slitta
- con contrasto a cuscinetti opposti, con precarico magnetico o a vuoto
- con motorizzazione a cinghia, a vite a ricircolazione di sfere, in direct drive (motori lineari)
- con encoder lineari magnetici od ottici
- con carter a protezione leggera o a tenuta pressurizzata
- con guide in acciaio, alluminio anodizzato, granito
- con guide rivestite in materiale antifrizione (Turcite o PTFE+grafite)
La serie standard LMP-S, viene realizzata con:
- Slitte pneumostatiche integrali
- Motorizzazione in direct drive
- Encoder lineari ottici ad elevata risoluzione
Rappresenta la miglior combinazione fra dinamica, precisione, affidabilità e versatilità: sono consentiti posizionamenti veloci e molto accurati, e performance che non subiscono decadimento nel tempo.
Le slitte sono disponibili in 3 taglie differenti, e possono adottare fino a 3 differenti tipologie di motori lineari.
Le corse nominali disponibili variano da un minimo di 156mm a un massimo di 968 mm. Corse superiori sono disponibili a richiesta. Le guide della serie LMP possono essere impiegate come sistemi lineari stand-alone o in differenti combinazioni/architetture X/Y o X/Y/Z.
In abbinamento, da assemblare sulla slitta di scorrimento, possono essere fornite tavole girevoli pneumostatiche della serie TG motorizzata.
Taglia | S 10 | S 20 | S 30 |
pressione di alimentazione [bar] | 5 | 5 | 5 |
forza di picco [N] | 240 | 240-480 | 240-480-800 |
forza continuativa [N] | 53 | 53-103 | 53-103-166 |
corsa [mm] | MIN 156 - MAX 924 | MIN 200 - MAX 968 | MIN 200 - MAX 968 |
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